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產(chǎn)品樣本,日本SMC直線型空氣過(guò)濾器 真空過(guò)濾器是小型直通式(進(jìn)出口在一條線上)快換接頭連接,不需工具便可更換濾芯。當(dāng)過(guò)濾器兩端壓降大于0.02MPa時(shí),濾芯應(yīng)拆下清洗或更換。
介紹SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPM16-50Z 軸承的種類 M 滑動(dòng)軸承 缸徑 16 缸徑 16mm 通口螺紋的種類 - M5X0.8或Rc 氣缸行程 20 氣缸行程 20mm 行程調(diào)整標(biāo)記 - 無(wú) 磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
AW30-N02BDG-B,SMC過(guò)濾減壓閥報(bào)價(jià)快 SUS316規(guī)格&特殊溫度環(huán)境(-40℃)規(guī)格。 外部使用部件材質(zhì):SUS316。 環(huán)境及使用流體溫度:-40~80℃。 符合NACE規(guī)格
底板配管款:日本SMC五通閥/三通閥樣本 日本SMC電磁閥電磁閥的安裝環(huán)境1、普通型號(hào)不能安裝在有危險(xiǎn)的工作環(huán)境2、工作環(huán)境盡量清潔無(wú)顆粒3、工作環(huán)境不能有水,以免工作在潮濕環(huán)境下導(dǎo)致蒸汽電磁閥外部的銹蝕等情況。4、安裝應(yīng)周?chē)h(huán)境有一定的空間,以方便維修時(shí)候的操作。
日本SMC標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,SMC雙作用氣缸 SMC氣缸維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1)汽油機(jī):圓度誤差小于等于0.05 圓柱度誤差小于等于0.20。 (2)SMC氣缸磨損的大尺寸與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的差值是否過(guò)汽車(chē)維修手冊(cè)的規(guī)定(桑塔納手冊(cè)規(guī)定為0.08)磨損過(guò)要搪缸處理。 (3)SMC氣缸的搪削應(yīng)按修理尺寸進(jìn)行桑塔納車(chē)有四級(jí)修理尺寸,每隔0.25mm為一級(jí),大加大到1.oo
售:日本SMC的帶薄型氣缸綜合資料 氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否,以執(zhí)行元件潤(rùn)滑良;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí);活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
中文資料:SMC氣缸MKB32-10RZ-M9B 裝方式B通孔,兩端螺孔共通 (標(biāo)準(zhǔn)) 缸徑32缸徑 32mm 通口螺紋的種類-M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63) 夾緊行程1010mm 回轉(zhuǎn)方向R右回轉(zhuǎn)
運(yùn)作方式:SMC電磁閥VFS4110-4EB-04 閥體形式0插入式底板 導(dǎo)線引出方式E直接接線座式 可選項(xiàng)-無(wú) 先導(dǎo)閥的手動(dòng)操作方式B鎖定式(要工具型) 螺紋的種類-Rc
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