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解析費斯托FESTO氣缸DNC-32-100-PPV-A-S2 導致氣缸出現壓力不足的原因可以是因為氣缸套以及活塞環的磨損嚴重導致其氣門座的接觸不良出現漏氣的情況，在使用的過程中需要正確的排除其氣缸壓力不足的故障，在使用時需要對有關部門進行檢查。

費斯托FESTO氣缸DGSL-8-30-P1A應用領域 活塞直徑 10 mm 驅動單元的運作模式 連接軛 緩沖 彈性緩沖環/板，并且在兩端有擋塊 裝配位置 任意 導向 球軸承籠式導向 設計結構 Yoke 動力學 位置檢測 用于接近式傳感器 工作壓力 1.5 ... 8 bar

費斯托FESTO氣缸DZF-32-40-A-P-A使用條件$n設計結構 活塞$n活塞桿$n位置檢測 用于接近式傳感器$n防止扭轉/導向 橢圓形活塞$n工作壓力 1 ... 10 bar

FESTO氣缸ADVU-100-100-A-P-A-S26安全操作 行程 1 ... 400 mm 工作壓力 0.8 ... 10 bar 活塞直徑 100 mm 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板 裝配位置 任意 工作模式 雙作用

費斯托FESTO氣缸ADVULQ-20-25-A-P-A-S2要點 行程 1 ... 200 mm 活塞直徑 20 mm 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板 裝配位置 任意 工作模式 雙作用 活塞桿末端 陽螺紋 設計結構 活塞 安裝類型 可選 帶通孔 帶附件

主要作用：費斯托FESTO氣缸ADN-32-90-A-P-A 活塞直徑 32 mm 基于標準 ISO 21287 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板 PPS:可自調的氣動終端位置緩沖 裝配位置 任意 設計結構 活塞 活塞桿 型材缸筒 位置檢測 用于接近式傳感器

FESTO氣缸DGC-40-2300-G-PPV-A安裝說明 位置檢測 用于接近式傳感器 派生型 軸的夾緊單元 具有防護的循環滾珠軸承導向 二滑塊, 位于左側時作為標準 二滑塊, 位于右側時作為標準 工作壓力 1.5 ... 8 bar 工作模式 雙作用 ATEX 類氣體 II 2G

費斯托氣缸，高精度費斯托FESTO氣缸DNC-50-25-PPV-A 行程 25 mm 活塞直徑 50 mm 活塞桿螺紋 M16x1,5 緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 裝配位置 任意 符合標準 ISO 15552 活塞桿末端 陽螺紋 設計結構 活塞 活塞桿 型材缸筒 位置檢測 用于接近式傳感器 派生型 單端活塞桿