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氣缸
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
故障 | 原因分析 | 排除方法 | |
外 泄 漏 | 活塞桿端漏氣 | 活塞桿安裝偏心 潤滑油供應(yīng)不足 活塞密封圈磨損 活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 活塞桿有傷痕 | 重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。 檢查油霧器是否失靈。 更換密封圈。 清洗除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩。 更換活塞桿。 |
缸筒與缸蓋間漏氣 | |||
緩沖調(diào)節(jié)處漏氣 | |||
內(nèi) 泄 漏 | 活塞兩端串氣 | 活塞密封圈損壞 潤滑不良 活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。 雜質(zhì)擠入密封面 | 更換密封 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。 除去雜質(zhì)，采用凈化壓縮空氣。 |
輸出力不足 動作不平穩(wěn) | 潤滑不良 活塞或活塞桿卡住 供氣流量不足 有冷凝水雜質(zhì) | 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調(diào)整，消除偏心橫向負(fù)荷。 加大連接或管接頭口徑 注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結(jié)。 | |
緩沖效果不良 | 緩沖密封圈磨損 調(diào)節(jié)螺釘損壞 汽缸速度太快 | 更換密封圈 更換調(diào)節(jié)螺釘 注意緩沖機構(gòu)是否適合 | |
損傷 | 活塞桿損壞 | 有偏心橫向負(fù)荷 活塞桿受沖擊負(fù)荷 氣缸的速度太快 | 消除偏心橫向負(fù)荷 沖擊不能加在活塞桿上 設(shè)置緩沖裝置 |
缸蓋損壞 | 緩沖機構(gòu)不起作用 | 在外部或回路中設(shè)置緩沖機構(gòu) | |
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