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ATOS阿托斯電磁閥DHA-0713/NPT 24DC參考圖 工作壓差應(yīng)小于電磁閥的zui大標(biāo)定壓力;一般電磁閥都是單向工作,因此要注意是否有反壓差,如有安裝止回閥。 流體清潔度不高時(shí)應(yīng)在電磁閥前安裝過(guò)濾器,一般電磁閥對(duì)介質(zhì)要求清潔度要好。 注意流量孔徑和接管口徑;電磁閥一般只有開(kāi)關(guān)兩位控制;條件允許請(qǐng)安裝旁路管,便于維修;有水錘現(xiàn)象時(shí)要定制電磁閥的開(kāi)閉時(shí)間調(diào)節(jié)。 注意環(huán)境溫度對(duì)電磁閥的影響
ATOS阿托斯壓力補(bǔ)償器HC-011/8構(gòu)造及材質(zhì) 1.液體進(jìn)入壓力補(bǔ)償器:當(dāng)壓力補(bǔ)償器連接到液壓系統(tǒng)中時(shí),液體會(huì)通過(guò)補(bǔ)償 器的進(jìn)口進(jìn)入。 2.彈簧和活塞的作用:壓力補(bǔ)償器內(nèi)部有一個(gè)活塞,該活塞與彈簧相連。當(dāng)液 體進(jìn)入壓力補(bǔ)償器時(shí),液體的壓力作用在活塞上,使其受到壓力。 3.壓力調(diào)節(jié):當(dāng)液體壓力超過(guò)設(shè)定的壓力時(shí),活塞會(huì)開(kāi)始向下移動(dòng)。移動(dòng)的活 塞將與閥門(mén)相連,并打開(kāi)閥門(mén),使過(guò)多的液體通過(guò)閥門(mén)逸出。
ATOS阿托斯比例閥DHZ0-A-071-S3應(yīng)用及原理 比例閥的工作原理基于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)。它通過(guò)比例電磁鐵的精確控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)流體流向、壓力和流量的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。根據(jù)其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),比例閥可分為多種類(lèi)型,包括比例方向閥、比例壓力閥和比例流量閥等。這些不同類(lèi)型的比例閥在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
ATOS阿托斯比例閥RZGA-A-010/100/M應(yīng)用領(lǐng)域 無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作異常(閥芯不響應(yīng)控制信號(hào)) 可能原因 1:電信號(hào)鏈路故障 檢查控制信號(hào):用示波器測(cè)放大器輸入信號(hào)(通常為 0~10V 或 ±10V 電壓信號(hào)),若信號(hào)為 0 或異常,排查 PLC 輸出模塊、信號(hào)線(xiàn)接頭是否松動(dòng) / 斷線(xiàn)(重點(diǎn)查 7 芯 / 12 芯插頭針腳氧化或接觸不良)。 檢查放大器輸出:測(cè)放大器到比例電磁鐵的電流(
簡(jiǎn)要分析ATOS阿托斯放大器Z-BM-KZ-NP 該結(jié)構(gòu)共用了共模放大器和差模放大器的輸入級(jí)中電流鏡及輸出負(fù)載。這樣,一方面降低了功耗; 另一方面保證共模放大器與差模放大器在交流特性上保持一致。因?yàn)楣材7糯笃鞯妮敵黾?jí)與差模放大器的輸出級(jí)可以全共用,電容補(bǔ)償電路也一樣。只要差模放大器頻率特性是穩(wěn)定的,則共模負(fù)反饋也是穩(wěn)定的。這種共模負(fù)反饋電路使得全差分運(yùn)算放大器可以像單端輸出的運(yùn)算放大器一樣設(shè)計(jì),
意大利ATOS壓力控制器基本特點(diǎn) 意大利Atos壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉,系統(tǒng)的壓力是由溢流閥調(diào)定的,系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示,從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后,由于兩邊面積相等,故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力
解讀ATOS阿托斯單向閥AGRLE-10/41操作方式 液控ATOS單向閥也稱(chēng)閉鎖閥或保壓閥,它與ATOS單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開(kāi)ATOS單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控ATOS單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控ATOS單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。
ATOS阿托斯單向閥AGIR-10/ 100 51要點(diǎn)說(shuō)明 當(dāng)油液朝一個(gè)方向流過(guò)時(shí),阻力要小,也就是說(shuō)壓力損失要小 閥芯與閥座接觸處的密封性要好,要全沒(méi)有泄漏,當(dāng)油液從反向往回流時(shí),應(yīng)全不能通過(guò). 單向閥的動(dòng)作應(yīng)迅速靈敏.. I作時(shí)不應(yīng)有撞擊和噪聲.
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