1、CKD喜開(kāi)理電磁閥的“通”和“位”的概念
“通”和“位”是氣動(dòng)換向電磁閥的重要概念。不同的“通”和“位”構(gòu)成了不同類型的氣動(dòng)換向電磁閥。通常所說(shuō)的“二位閥”、“三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。所謂“二通閥”、“三通閥”、“四通閥”是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣路相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通。
前面的“幾位”，你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說(shuō)是幾位，如有氣動(dòng)元件符號(hào)，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形(內(nèi)有箭頭或T線)有幾個(gè)就是幾位。而后面的“幾通”，是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)(和箭頭線還有T線相交的點(diǎn))，就是幾通。
2、CKD喜開(kāi)理電磁閥的圖形符號(hào)的含義
(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾“位”；
(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向；
(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻”或“┳”表示該通路不通；
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示幾“通”；
(5)一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示；閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用R(有時(shí)用o或t)表示；而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用l表示泄漏油口；
(6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪圖時(shí)油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。
3、CKD喜開(kāi)理電磁閥原理圖
下圖是各類電磁閥原理圖。從上到下從左到右分別是：
對(duì)先導(dǎo)式電磁閥中的先導(dǎo)部分進(jìn)一步說(shuō)明，便于理解：①先導(dǎo)閥就是通電的時(shí)候引導(dǎo)一路先導(dǎo)壓力去推動(dòng)主閥芯動(dòng)作，主要是用小的能量控制大的口徑；②你可以把主閥的閥芯想象成氣缸的活塞，主閥就是一條氣缸。先導(dǎo)閥就是控制這個(gè)氣缸的電磁閥。
“幾位”就是看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說(shuō)是幾位，如有氣動(dòng)元件符號(hào)，在圖符上代表閥體的正方形(內(nèi)有箭頭或T線)有幾個(gè)就是幾位。
“幾通”代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)(和箭頭線還有T線相交的點(diǎn))，就是幾通。
幾通若按閥的切換通口(包括輸入口、輸出口、排氣口)的數(shù)目來(lái)分類，有兩通閥、三通閥、四通閥、五通閥等。
幾位：閥芯的工作位置簡(jiǎn)稱“位”，閥芯有幾個(gè)工作(切換)位置就成為幾位閥。閥芯具有三個(gè)工作位置的閥成為三位閥。當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí)，各通口呈關(guān)閉狀態(tài)則稱中間封閉式，各輸出口全與排氣口接通則為中間泄壓式，若輸出口都與輸入口接通則稱為中間加壓式。
CKD喜開(kāi)理電磁閥的“通”和“位”“通”和“位”是氣動(dòng)換向電磁閥的重要概念。不同的“通”和“位”構(gòu)成了不同類型的氣動(dòng)換向電磁閥。通常所說(shuō)的“二位閥”、“三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。
所謂“二通閥”、“三通閥”、“四通閥”是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣咱相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通。
圖形符號(hào)的含義一般如下：
(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾“位”；
(2)方框內(nèi)的箭頭表示氣路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示氣體流動(dòng)的實(shí)際方向；
(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻”或“┳”表示該通路不通；
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示幾“通”。
CKD喜開(kāi)理電磁閥根據(jù)功能和需要，有許多通、位。
有兩位二通、兩位三通、兩位五通、兩位四通、電磁閥。(兩位五通、兩位四通又分單電控和雙電控兩種)。
當(dāng)然，的是兩位三通電磁閥、兩位五通電磁閥。如果需要?dú)飧?執(zhí)行器)中間停止時(shí)才用上三位五通電磁閥。
通”和“位”是氣動(dòng)換向電磁閥的重要概念。
不同的“通”和“位”構(gòu)成了不同類型的氣動(dòng)換向電磁閥。
通常所說(shuō)的“二位閥”、“三位閥”是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。
所謂“二通閥”、“三通閥”、“四通閥”是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣管相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通前面的“幾位”，你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說(shuō)是幾位，如有氣動(dòng)元件符號(hào)，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形(內(nèi)有箭頭或T線)有幾個(gè)就是幾位。
而后面的“幾通”，是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)(和箭頭線還有T線相交的點(diǎn))，就是幾通。公眾號(hào)《機(jī)械工程文萃》，工程師的加油站！
圖形符號(hào)的含義一般如下：
(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾“位”；
(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向；
(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻”或“┳”表示該通路不通；
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示幾“通”；
(5)一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示；
閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t(有時(shí)用o)表示；
而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。
有時(shí)在圖形符號(hào)上用表示泄漏油口；
(6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。
圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。
利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。
繪制系統(tǒng)圖時(shí)，油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。
幾位，指閥門(mén)有幾個(gè)工作狀態(tài)，有幾個(gè)工作狀態(tài)就是幾位。
對(duì)應(yīng)圖形符號(hào)正方形有幾個(gè)就是幾位。
幾通，指其中一個(gè)正方形有幾個(gè)點(diǎn)。
對(duì)應(yīng)圖形符號(hào)箭頭線和T。
箭頭線兩端為兩個(gè)點(diǎn)，T 代表一個(gè)點(diǎn)。
箭頭的指向?yàn)闅饴分袣饬髁魍ǚ较颍p向箭頭表示氣體可雙向流通。
T 表示該路不通。
二位三通(1個(gè)進(jìn)氣、1個(gè)出氣、1個(gè)排氣)
二位五通(1個(gè)進(jìn)氣、2個(gè)出氣、2個(gè)排氣)
一般，進(jìn)氣口用“P”表示，排氣口用“R”，“S”表示(與進(jìn)氣口在同一側(cè))，與執(zhí)行元件連接的氣口用“A”、“B”表示
動(dòng)圖封面
一般，CKD喜開(kāi)理電磁閥都有兩個(gè)或以上的工作位。
其中一個(gè)為常態(tài)位。
常態(tài)位指閥芯未受到電磁力時(shí)所處的位置(圖中為靠近彈簧端的方框)
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